Batteri

Batterierne i moderne elbiler bruger samme lithium-ion batteriteknologi, som den vi allerede kender fra eksempelvis vores mobiltelefoner og bærbare computere. I en elbil er lithium-ion batteriet naturligvis meget større end i en mobiltelefon. I stedet for én battericelle er elbilers batteri sammensat af eksempelvis 80 celler, der samlet giver den kapacitet, der er brug for.

Lithium-ion batterier er gode til rumme meget energi i forhold til deres størrelse og vægt. Og så har lithium-ion batterier en egenskab, som gør dem ekstraordinært velegnede til elbiler: de har bedst af at blive ladet op regelmæssigt – det man med et lidt sjovt ord kalder ”sjatladning”. Man skal med andre ord ”tanke” sin elbil med strøm, hver gang der er mulighed for det. Ud over den åbnelyse fordel ved altid at have strøm på sin elbil forlænger ”sjatladning” batteriets levetid.

Apropos levetid så gives der i dag garanti på batteriet til en elbil (eks. 5 år/op til 100.000 km). Det er stadig for tidligt at konkludere, men meget tyder på, at et lithium-ion batteri, som bliver ”sjatladet” regelmæssigt og i øvrigt behandlet efter forskrifterne, kan holde en meget stor del elbilens normale levetid. Måske endda hele elbilens levetid. Det vil over tid blive ”slidt” – men beregninger indikerer, at der stadig kan være 80% af den oprindelige kapacitet tilbage på et lithium-ion elbilbatteri efter 400.000 km, hvis batteriet har været behandlet korrekt.

Senest opdateret: Fredag, 10. oktober 2014

Er du elbil-parat?

Tag testen og find ud af hvilken bil der passer til dit behov. 
Start test